第389章 大展手脚(1/2)
作品:《风流岁月之活色生香》< ="">>< ="250">><>十几分钟后,悠扬的钢琴声停下,间的灯光也熄灭了,我微微一笑,回到卧室,躺在,摸起手机,给沈佳瑜拨过去,电话接通后,气地道:“佳瑜小,多谢你帮忙解围了。请大家(#……)看最全!更新最快的< r=":../">小说>”
“不气,小事一桩。”
沈佳瑜淡然一笑,把手里的签字笔放下,转动茶杯,缓缓地道:“听说,那孩子很漂亮,是吗?”
“是啊。”我笑了笑,几乎是下意识地解释道:“是东航的,平时很少在家。”
沈佳瑜了口茶水,笑着侃道:“怎么样,英雄救美的感觉不错?”
我叹了一口气,自嘲地道:“是不错,但很危险,要不是你请的人及时赶到,英雄只怕会被揍成狗熊了!”
沈佳瑜嫣然一笑,柔声地道:“那些人得到警告,不会再闹事了,但他们间的债务纠纷,你还是不要手了,让他们自己解决好了。”
我点了点头,微笑着道:“保姆见了,人很好,明儿过来班。”
沈佳瑜嗯了一声,小声地道:“明儿班,再让小叶往你卡里些钱,车子也该换换了,下班后可以开辆好车,免得被人轻慢,以后你在省城的开销,都由司承担,我会让专人点。”
我忙推辞了几句,可见沈佳瑜度坚决,执意如此,也默许了,转移话题,聊了十几分钟,两人才挂断,我拉被子,把台灯关掉,脑海里闪过沈佳瑜和宁可馨的影子,觉得这两个孩,一个稳重大方,一个天真无邪,却都是一样的美丽,令人回味无穷。
班后,我继续翻阅卷宗,悉法律法规,新到一个部门要想悉业务,是需要费大量时间和力的,而闲暇时间,我也去下面科室,和同事们多接触。
我虽然为副主任,但谦虚低,把位置摆得很低,在接人待物时,也显得极为真诚,这样子很容易博取下面人的好感。
忙碌的时间总是过得很快,几乎是一晃之间一个多月过去了,连十一庆节都在快节奏的工作飞逝而过。
香港几家财团的以及香港招商局集团的考察总算告一段,而且也取得了令人意的结果。
无论是江渝高速还是江桂高速都起了香港财团的极大兴趣,让省里感到惊讶和不解的是,和黄集团旗下的长江建设竟然对投资规模更大、回报率看去更慢的江桂高速,十分的感兴趣。
除了代表团几个和黄的重要成员亲临江桂一线,浏览了一番外,随后而来的长江基建一帮专家学者组成的评估团,更是在我的陪同下逐县进行实地考察。
而在最后一站宾州时,长江基建的考察人员又在省交通厅副厅长张忠顺、宾州市副市长郝龙跃以及市交通局一帮人的陪同下,重点考察了宾州港码头况,并且实地乘船,沿两江汇合后的乌江而下一直北,抵达淮鞍才南返。
事实,我耍了一点小心眼儿,在推介江渝高速和江桂高速的同时,我也向和黄长江基建推介了宾州港码头招商资的意向,这是我在获知了宾州方面急于想要获得交通厅支持,造宾州港成为安南水枢纽的想法之后,才萌生出来的想法。
宾州港航运条件极佳,但是要改善乌江航道,以及将宾州港造成为一个水转枢纽,却是一个长期的大工程,而在全省交通事业向高速倾斜的时候,宾州港码头的建设,无疑只能排在后面。
而我了解到,长江基建的投资方面,不仅仅是在基础设施建设方面,他们在大陆的投资更主要集于港口码头投资,因为这与和黄集团旗下庞大的海运业务息息相关。
而宾州港虽然属于河航运港口,但是却有着极其优越的条件,我相信只要能够拿出足够的诚意和提供宽松的投资环境,再加看好安南地区经济发展的巨大潜力,长江基建这边应该有这方面的兴趣。
果然,我在提供了宾州港方面的资料之后,长江基建方面颇感兴趣,在随后来考查高速的专家学者,也多了几名港务建设方面的专家,而宾州港和乌江航道成了他们重点考察对象。
而宾州正好位于江桂高速和江桂铁的枢点,这使得宾州港的作用更显突出,水陆联运这一梦想,完全可以在这里实现。
桂北、安南乃至黔东的大宗货物运出,完全可以利用宾州港的便利条件,通过便宜的水运运出,这也可以有效缓解黔桂线和江桂线,那相当紧张的铁运输压力。
我已经逐渐适应了高负荷、快节奏的高速办工作,程兵并不怎么过问高速办的具体工作,除了较大的事宜需要和他先沟通,在报给分管副厅长外,一般事务都交给了我自行置。
我也清楚,这也是因为自己是黄翰一手点将的缘故,换了其他人,程兵肯定不会如此放手。而程兵的放手,也让我终于有机会可以大展一番手脚了。
高速办十二个人各自工作职责明确,每个星期一早晨二十分钟确定下来本周工作任务,星期六下午半个小时言简意赅的点评总结,绝不多占时间,然后每个星期三或者星期四晚聚餐,美其名曰加高速办的凝聚力和团结神。
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